Az 1. algoritmus most támpontot ad az Olasz Nagydíj jövőjéhez: A rajongók nem boldogabbak

20 kör után Verstappen több mint 6 másodperccel meghosszabbította a rajtszámát, mivel Sainz keményen küzdött, így Leclercre és Perezre is várhatsz. Perez megelőzte Leclercet, aki a 21. körben kiállt a boxba, míg a Red Bull Sainz végét védte, amelyen Verstappen is ott volt. Sainz a 20. körben állt ki boxba, míg Russell is ott volt – mindketten átlagos gumikat cseréltek keményekre. Perez egy nagyszerű körrel később a Rettifilóban Russell belső oldalán bukfencet hajtott, így a negyedik helyért versenyeztek. Sainz a 15. körben a Rettifilóban ráhajtott a volánra, ami – a kipörgés miatti negatív kiállással együtt – lehetővé tette Verstappen számára, hogy átvegye a vezetést a kifutóig, és kifújhatod magad a Curva Bonne-ból, majd a Roggiád felé fékezhetsz, mielőtt eldöntöd, hogy átveszed a vezetést. Mivel Monzában már zajlik egy lelkes Olasz Nagydíj, Imolának csatlakoznia kellene a Formula 1-hez San Marino állam, a verseny hivatalos helyszínének igénybevételével, és ezt az Imolát San Marino új Nagydíjának nevezik.

Bejegyzés közzétéve a 2024. szeptember 15:27-i brit nyári időszámítás első lépéséből (BST, 2024. szeptember 1., 15:27)

Mielőtt legközelebb, időt takarít meg a legújabb szimulátorban, és együttműködhet a tervezőkkel, hogy minél gyakrabban beépíthesse az új környezetet az autójába, hogy megkönnyítse az új átmenetet. Továbbra sem világos, kik vezetik az autót, és Hamilton várhatóan nagyobb távolságot fog megtenni a módosított 2024-es specifikációjú Ferrarival, ahol a programot a Pirelli határozhatja meg. A hétszeres helyi bajnok, Lewis Hamilton másodszor is kipróbálta a Ferrari Forma-1-es autóit, amikor egy napot töltött egy jó 2023-as specifikációjú Prancing Pony-val a Circuit de Barcelona-Catalunya versenypályán.

A Rate új Temploma nemrég felújításon esett át, hogy önállóan is lehessen zenélni, beleértve a burkolat felújítását és a vendéglátóipari épület felújítását, egy olyan helyen, amely egy vasárnap alatt 337 000 rajongót képes kiszolgálni. A születésnapos Carlos Sainz Jr. utolsóként érkezik a hétvégére, a frissen 30 éves Lewis Hamilton előtt, aki jövőre váltja őt a Ferrarinál. De miután Norris rákényszerült, elismerte, hogy szeretné, ha a társaság az ő személyazonosságát erőltetné ki az új megfontolásra. Az egyoldali név nagyon kockázatosnak tűnt – és végül ez lett a helyes.

Olasz Nagydíj – F1 összesített teljesítmény és a verseny utáni legfrissebb állás

Minden szervezet továbbra is laposan működik – a https://fogadas-sport.com/betclic/ vadonatúj 2025-ös autóiktól kezdve a mai világban a megfelelő iparágakban, mindössze egy hónap van hátra a szezon előtti tesztig Bahreinben (március 26-28.). Így a legújabb SF-23-ast felborították, és Hamilton képtelen volt elviselni az autót, így egy hatalmas lövedékké vált a szalagkorlátokon. Mivel az új Ferrari újonca sértetlen maradt, ugyanezt nem lehet mondani az SF-23-ról sem. Az autó komoly károkat szenvedett, ezért egy vontatóautóhoz kellett szállítani az új felhajtóra. A Ferrarit az F1 legkiemelkedőbb márkájának tartják, miután 16 helyi konstruktőri bajnoki trófeát nyert, bajnoki címeket versenytársai előtt.

Ez volt Hamilton második sikeres napja egy jó Ferrari tesztelésében, a keddig tartó időszakban gond nélkül dolgozott az új, 2023-as specifikációjú autón, és a srác 30 kísérleti kört tett meg egy héttel ezelőtt, amikor először próbálta ki a lila autókat a Fioranoval. Sargeant két Williams-autóval is biztonságosan beért a hatodik helyre, Sainz, Hamilton, Norris és Alonso előtt, míg az első alkalommal versenyző Piastri és Lawson, valamint Russell, Bottas és Hulkenberg az utolsó helyeket védték a második időmérőn. Nico Hulkenberg a leggyorsabb a Haas-osok közül a 13. pozícióért, mögöttük az Alfa Romeo-s Valtteri Bottas és a Williams-es Logan Sargeant – egy súlyos hibája miatt az utolsó körében – a Q2-ben a második helyen végzett.

Ez a Ferrari harmadik győzelme az idényben, közvetlenül Leclerc monacói GP-győzelme után, és Sainz ausztrál GP-győzelme után. Norris egy külön helyezést hirdetett a leggyorsabb körért, mivel a srác a harmadik helyen végzett, amivel némileg javított a bajnoki pozícióján, ahol a brit talán többet remélt volna, hogy javítsa a bajnoki helyét. Sainznak be kellett érnie a negyedik hellyel, míg Lewis Hamilton – aki a múlt évi monzai csatáját folytatta, mielőtt a következő évben a Ferrarihoz szerződött volna – az ötödik helyen áll a Mercedes vezetése előtt. Miután jól rajtolt az új sorozatban, Lando Norris először az első helyen maradt, mielőtt Oscar Piastri a következő sikánban megelőzte őt.

NBA-szervezetek

Carlos Sainz a negyedik helyen végzett, ezzel 30. születésnapjára uralta a Ferrarit, Lewis Hamilton pedig az ötödik helyen végzett. A címvédő Maximum Verstappen a hatodik helyen lépett át új célvonalon, ezzel közvetlenül az új pilóták rangsorának élén áll a 62 futamból álló mezőnyben, hét futammal a versenyben. Az új versenybírók továbbra is üresen állnak, mivel Hülkenbergnek is van egy jó 10-2-es büntetése, ami a Tsunoda-incidenshez vezetett.

Regazzoni egy nagyszerű, tizenhat másodperces benyomást tett az új McLaren M23-assal, legyőzve a leköszönő világbajnokot, a brazil Emerson Fittipaldit. Bár az olasz gyártó Hamilton zökkenőmentes beilleszkedését tervezte, a friss hétszeres bajnok a teszt második napján, SF-23-asával a katalán futamon, megrongálta autóját. Hamilton úgy döntött, hogy a héten később egy nagyszerű Ferrari F1-es autót vezet először, a brit várhatóan jó tesztidőt ér el 2023-as autójával a Fiorano versenypályán, amely a csapat gyára mellett található. Ayrton Senna új érkezése 1985-ben megváltoztatta a csapat legújabb fényét, de de Angelis egy újabb (szerencsés) győzelmet aratott Imolában, és háromszor is sikerült legyőznie az új brazil csapatot, így mindössze négy ütéssel maradt le a címről.

Pódiumemlékekközzétéve a 2024. szeptember 1-jei, 16:20-as brit nyári időszámítás szerinti lépésben2024. szeptember 1. 16:20 BST

Még mindig dobogós helyezésért küzd, és eddigi legjobb eredménye a 2019-es Brazil Nagydíjon elért ötödik hely. A srác 1992-ben állt legközelebb ahhoz, hogy megnyerje a legújabb Közlekedési Bajnokságot, amikor Williams csapattársa, Nigel Mansel mögött második lett. Patrese 1991-ben a harmadik helyen végzett a vezetői pontversenyben Mansell és Senna mögött. Ricardo karrierje a Benetonnál ért véget, miután viharos viszonyt alakított ki csapatfőnökével, Flavio Briatoréval. 2019-től az Alfa teljesen átvette a csapat irányítását, és a csapatot Alfa Romeo Race-re nevezték át.