F1 2024 Olasz Nagydíj rajtrácsra pályázva, miután Piastriban választották
Bejegyzések
Max Verstappen, aki a második helyről rajtol, valójában egy alternatív számot szeretne felállítani néhány egymást követő nagydíj-győzelméhez. Már sikerült elérnie Sebastian Vettel korábbi, 2013-as autóját. A visszhangban ott rejtőzik a Purple Bull versenyzője, Maxim Verstappen, aki újabb nagydíjgyőzelmekre pályázik.
Legnagyobb közösségek | fontos helyszín
Annak ellenére, hogy Carlos Sainz, Sergio Perez és Lewis Hamilton is büntetést hozott Verstappen ellen, aki az időmérőn négy hellyel előzte meg Verstappent, a legújabb holland versenyzőnek mégis négy rajthelyes büntetése van az FIA bevett gyakorlatához képest. A Bing Sports újságírója, Nick Bromberg Verstappent a -200-as rajtrácsra szeretné vinni, a Purple Bull nagyszerű egyenes irányú sebességével, és Russell Mercedesével együtt hét hellyel megelőzi a népbajnok Lewis Hamiltont, aki a jobb hat között végez (-200). Bromberg Verstappen leggyorsabb körének esélyét is kiemeli (-140), Perezét pedig a dobogóra (+150). Az Egyesült Államokban megrendezésre kerülő szinte minden második futam után az új Miami GP is négy rajthelyről indulhat.
A Haas F1 küzdelmei: Mélyreható elemzés a technológiai fejlődésükről
A Heavens Sports és a Movistar élő online közvetítésű játéka az Egyesült Királyságban és Spanyolországban is stabil. Norris a 33. körben – miután áttört a della Roggia sikánban – kemény gumikkal próbálta ki magát másodszor. A 39. körben Piastri az új, kemény gumis szettjéért küzdött, de Norris egy rövidebb fontos helyszín kört kapott. A 14. körre Norris már szorosan lemaradt Leclerc DRS-listáján, de a következő körben beállt a boxba, hogy kemény gumikkal indulhasson, végleg elvágva az új boxutca bejáratát. A fél tucatnyi versenyző közül Yuki Tsunoda szorosan lemaradva – Daniel Riccardo kvalifikációja ellenére – és Liam Lawson, aki a következő nagydíjra készül, ott állnak.
Pontosan ezt tájékoztatta a Pirelli az F1-es közösségekről a Hamilton/Sainz-kormányzati hibákról
Egy nagyszerű 2025-ös Ferrari-pilóta, Lewis Hamilton a hatodik helyről rajtolhat, a két Purple Bulls, Maximum Verstappen és Sergio Perez előtt. A Q2-ben Fernando Alonso kiesett, és a 11. helyről fog rajtolni, amit a srác a csoportos rádiónak „jobbnak, mint amire számított”, miután Ricciardo, Magnussen és az Alpine duója, Pierre Gasly és Esteban Ocon is bejelentkezett. Az új legendás milánói verseny visszatért az idei verseny előtt, ami megmaradt, az az új Forehead Rate Formula 1-es menetrendjének leggyorsabb versenye. Norris kiváló lehetőséget kínál arra, hogy Max Verstappen 70%-os bevezetőjét szerezze meg az új bajnokságban, miután csak egy szerény 7. helyről kvalifikálta magát, köztük egy Mercedes, egy Ferrari és egy másik McLaren, Oscar Piastri között. A fent említett pontszerző képességgel rendelkező csapat, amely eddig 14 versenyből 10-et megnyert, Verstappen a BetMGM-en középen álló -185-ös fokban a legnagyobb favoritként indul. Leclerc a második legjobb nyerővonalat birtokolja a +200-asban, szorosan a Mercedes George Russellje mögött a +700-asban.
Már holtversenyben áll az előző listával, amelyet Sebastian Vettel tartott meg 2013 óta, és az előző Holland Nagydíjon is betalálhat. A Purple Bull elkötelezte magát egy két kikerülő verseny mellett Verstappennel szemben, aki a 23. körben boxba állította, hogy újabb nehéz szakaszokat produkáljon, de egy remek hat kikerülő verseny semmiféle szívességet nem tett. Jól sikerült, mindössze 8 másodperccel Perezt kényszerítenie újabb nehéz szakaszok megtételére, Verstappen pedig szűken megelőzte csapattársát.
Leclerc nehéz gumikon ült a 16. körben, amiket Norris és a McLaren hatékonyan kihúzott az alávágásból, és maga előzte meg Leclercet. Piastri a második körben a kemény műanyagon állt ki, és egy nagyon fontos pozíciót foglalt el Norris és Leclerc előtt, aki elégedett volt az alávágással. A Red Bull az új alternatív módszert választotta, Max Verstappen és Sergio Perez kemény gumikon ült a 7., illetve a 8. helyen, mivel a legjobb hat, amelyet Norris a pole pozícióból indulva állított fel, közepes gumikkal indult. Az új kanadai nehéz hétvégéje az időmérőn folytatódott – a srác először megelőzte, de könnyen városokat foglalhatott volna el az Aston Martinért, amelynek Fernando Alonso a 10. helyről indulva vezette a rajtrácsot.
Élő rádiós közvetítés bármely edzésről, a kvalifikációról és a 2023-as F1-es szezonra való versenyzésről a BBC Broadcast 5 Live, az 5 Alive Sports events, valamint számos más csatorna, az új BBC Tunes alkalmazás és a BBC Athletics weboldala segítségével. A 2023-as F1-es szezonra a Station cuatro általában olyan funkciókat kínál, amelyek minden időmérőt és versenyt tartalmaznak az egyes eseményekhez. Az új műsorok a Station 4 csatornáján is elérhetők, így azonnal visszanézhetők az élő közvetítések. Sainz a Ferrari családi csatájában a tempóját bottá alakította, mindössze 0,013 másodperccel verve Max Verstappent egy izgalmas időmérőn. Élő közvetítés minden edzésről, az időmérőről és a 2024-es F1-es szezonra való versenyzésről a BBC Broadcast 5 Live, az 5 Live Sports Extra műsorokban, az új BBC Sounds alkalmazásban és a BBC Sport weboldalán keresztül lesz elérhető.
Melyik napon lesz a 2025-ös Miami Nagydíj?
Amellett, hogy élő leleplezéseket, ajánlatokat, interjúkat, videókat, képeket és klasszikus bejegyzéseket kínál, a teljes eredmény a monzai Olasz Nagydíjra való kvalifikációból származik, amely a 2024-es algoritmus lépésének 16. pontja egy évvel ezelőtt. Múlt vasárnap a zandvoorti pályán Lando Norris legyőzte Max Verstappent, így 22,8 másodperces előnnyel megnyerte a legújabb Holland Nagydíjat, a Ferrari versenyzője, Charles Leclerc a harmadik helyen végzett. Oscar Piastri a hetedik helyen végzett Lewis Hamilton és Lando Norris előtt, míg Fernando Alonso a tizedik helyen zárt a Q3 versenyzői közül. George Russell a negyedik helyen végzett, ezzel megelőzve a Mercedest, Sergio Perezt a másik Red Bullban, Alex Albon pedig továbbra is a hatodik helyen támogatta a Williamst.
Az idei negyedik menetben Lando Norris biztosítja a rajtrács pozícióját egy nagydíjhoz – és ezt az Olasz Nagydíj nyereményeivé is szeretné majd váltani. Mivel a közösségek túllépik a keretet a motorok és a dízelmotorok miatt, több egészségesebb autót irányítanak a középmezőnybe, közvetlenül a rajtrács mögött, hogy megkezdjék az új Olasz Nagydíjat. A Mercedes Lewis Hamiltonja és a Ferrari Carlos Sainzja és Yuki Tsunoda az új rajtrács végéről rajtolhat, mivel a Haas duója, Kevin Magnussen és Mick Schumacher 15 szettből álló rajtrács-esést produkált. Sergio Perez tíz szettből álló rajtrács-esést produkál, miközben Red Bull csapattársa, Verstappen és az Alpine Esteban Ocon legalább öt várossal lejjebb rajtolhatnak, mint az időmérő edzésen elért eredményük. Az esemény azonban számos félreértést okozott a rajongók között, és valószínűleg kíváncsiak leszünk a jövő szezonra vonatkozó szabályokra, hogy egy izgalmas esemény rajtrács-eseménye ugyanúgy célzott legyen, mint az időmérő edzések rajtrács-eseményei. A legkorábbi, 1. lépéses algoritmus-időmérő óráján Franco Colapinto kihagyta a lehetőséget, hogy feljavuljon az utolsó körére, miután a második Lesmo rajtrácsról jobbra hajtott, ahol mindkét Sauber versenyző a saját rajtrácsának utolsó sorából indult.
Az eredeti kvalifikációs szakaszban meglepődtünk az Aston Martin formáján, ami Lance Go-tól vesztésre áll, mivel Yuki Tsunoda VCARB-je valójában a rossz tartomány elején van, néhány századdal csapattársa, Daniel Ricciardo közelében az edzésen. A legfrissebb időjárás-előrejelzések enyhe és felhős időre számítanak Monzában, alacsony esőveszély és gyenge szél mellett. A verseny kezdetén 32 Celsius-fok várható. A Ferrari versenyzője, Lewis Hamilton hatodikként rajtol, az új FP3-as versenyző elismerte, hogy "valójában ideges" volt, amiért nem tud jobb csapataival versenyezni. Olvasd el a 2025-ös F1-es menetrendet, hogy bemutasd az új eseményeket, amely átfogó feljegyzéseket és valós idejű tippeket tartalmaz.
Részvételi Motorsport területen
Az új Olasz Nagydíj, a Forma-1 legújabb 16. futama az elmúlt évben, vasárnap kerül megrendezésre a legendás Autodromo Nazionale di Monzában. A McLaren a monzai futam alatt az oldalsó sorból ragadt le, Lando Norris átvette a vezetést csapattársa, Oscar Piastri előtt. Maximum Verstappen a hetedik helyről próbál feljebb ugrani, miután elszenvedte szörnyű szezonbeli teljesítményét. Charles Leclerc az utolsó, Carlos Sainz pedig az ötödik helyen áll, mindketten Lewis Hamilton előtt, aki végül csak a hatodik helyen végzett.