Baskın Red Bull’lar sahneden çekildi ve Formula 1’in bu sezonki galibiyeti için heyecan verici mücadelesini verdi.
Kaçak sıralamasında lider olan Max Verstappen’in galibiyet serisi 10 yarışta sona erdi ve Red Bull’unki 15 yarışta sona erdi – her ikisi de F1 rekoru – ve Carlos Sainz Jr. Pazar günü Ferrari adına Singapur Grand Prix’sini kazandı.
Red Bull bu sene yarışı kazanmanın hayalini kuruyordu ancak Singapur’da tüm hafta sonu mücadelesinin ardından Verstappen beşinci, Perez ise sekizinci oldu.
George Russell’ın oğlu üçüncü sıradan diğer Mercedes’e çarparak Hamilton’ı podyumu çıkarmadan önce dört araçlık bir galibiyet mücadelesi ile karşı karşıyaydı.
“Kontrol altında paylaşılanlar. İyi idarenin düzenlenebileceği ve onu eve getirdiği. Bu en iyi duyguydu,” dedi Sainz, Singapur pisti havai gösterileri aydınlatırken ekibiyle birlikte kutlamayı sürdürdükten sonra.
Sainz, yarıştan sonra Norris’in, McLaren’in DRS’de düzlük hız artışına izin vermesine olanak tanıyan kronik bir saniyelik aralık içinde kalmayı sağlamak için yavaşladığını itiraf etti; bu, iki Mercedes’i geride tutmak için değerli bir yardımdı.
“Carlos, DRS’ye yardım etme konusunda çok cömert davrandı. Son altı yarışın üçünde ikinci olan ancak henüz F1’de kazanamayan Norris, “Benim yarışıma ve onunkine yardımcı oldu” dedi.
Norris, “(Mercedes’i) geride kaldık, değişikliği gereken her şeyi ve daha fazlasını yaptık” dedi ve Russell’ın daha sonra kaçtığı yenilemelerin kırıldığını söyledi.
Mercedes, Russell’ı ikinci rotaya oturtmadan önce galibiyetini daha taze ve daha hızlı lastiklerle alma dostuyla ikinci pit stop riskine girme riskiyle karşı karşıya kaldı. Russell, Hamilton’un dördüncüsü geriledi ve ikisi de Ferrari’den Charles Leclerc’i geçtiler ancak Norris’i geçmeyi ikinci olmayı başaramadılar.
Mercedes’in strateji programında onu iki araç da yeni lastikler için geçebildiğini gördükten sonra Hamilton, “Bu hafta sonu zar attık” dedi, bu da Russell’ın galibiyetinin peşinde ikinci sıradan geri döndüğü anlamına geliyordu.
Leclerc, eski lastiklere sahip Mercedes araçlarını durdurmayı başaramadığı için dördüncü sırada, beşinci sırada Verstappen’in önünde yer aldı. Şampiyon, 11. sıradan başladıktan sonra olaylarla dolu bir yarışa imza attı ve pist kısa süresine Sainz’ın ardından ikinci sırada yer aldı, bunun nedeni hemen hemen tüm arabaların yeni lastikleri için mevcuttu. Verstappen kendi pit stopunun ardından 15. sıradan sahaya geri dönmeyi başardı.
Verstappen, Kasım 2022’de bu yana elde ettiği en kötü performansa rağmen, yedi yarışta kala Perez’e karşı şampiyonluk farkını 151 puana çıkardı. “Bir sezondaki yarışı kazanmak için her şeyin mükemmel olması gerekiyor, bu günün geneline bakıldığında ve bu kesinlikle sorun değil” dedi.
Alpine adına Pierre Gasly, McLaren adına Oscar Piastri 18. ve Perez sekizinci sırada yer aldı. Çaylak Liam Lawson, AlphaTauri adına ilk sayısını dokuzuncu sırada attı. Bu arada, Yeni Zelandalı’nın sezon ortasında sakatlanan Daniel Ricciardo’nun yerine sakat kalmasından bu yana F1’deki üçüncü kariyer yarışıydı ve takımın sezondaki en iyi sıralamasıydı. Kevin Magnussen Haas adına 10. oldu.
Red Bull’un yanı, Fernando Alonso’nun uzun bir pit stop ve spin sonrasında 15. sırayı almasıyla Aston Martin’in kasvetli bir hafta sonu oldu. Takım arkadaşı Lance Stroll ise yarışmaya katılmadı. Takım, sıralama turlarında yaşanan ağır kazanın ardından Stroll’ün ağrı patlamasını söyledi.
